Hay varias diferencias entre el autotransformador y el transformador convencional. Una de las principales diferencias entre ellos es que el autotransformador tiene un solo devanado, mientras que el transformador convencional tiene dos devanados separados. Las otras diferencias entre ellos se explican a continuaciΓ³n en forma de tabla comparativa.
Índice de contenidos
GrΓ‘fica comparativa
| DefiniciΓ³n | Transformador que tiene un solo devanado, una parte del cual actΓΊa como primario y la otra como secundario. | Es una mΓ‘quina estΓ‘tica que transfiere energΓa elΓ©ctrica de un extremo a otro sin cambiar de frecuencia. |
| NΓΊmero de bobinados | El autotransformador tiene solo una bobina enrollada en un nΓΊcleo laminado | Tiene dos devanados separados, es decir, devanado primario y secundario. |
| SΓmbolo | ![]() | ![]() |
| Aislamiento | Los devanados primario y secundario no estΓ‘n elΓ©ctricamente aislados. | Los devanados primario y secundario estΓ‘n elΓ©ctricamente aislados entre sΓ. |
| InducciΓ³n | AutoinducciΓ³n | InducciΓ³n Mutua |
| TamaΓ±o | PequeΓ±a | Grande |
| Transferencia de energΓa | En parte por transformaciΓ³n y en parte por conexiΓ³n elΓ©ctrica directa. | A travΓ©s de la transformaciΓ³n |
| Regulacion de voltaje | Mejor | Bien |
| Material de bobinado | Menos requiere | mΓ‘s requiere |
| Circuito | Los circuitos de devanado primario y secundario estΓ‘n conectados magnΓ©ticamente. | Los circuitos de devanado primario y secundario estΓ‘n conectados elΓ©ctrica y magnΓ©ticamente. |
| ConexiΓ³n | Depende del tapping | Conectar directamente a la carga. |
| Corriente de arranque | Disminuye | Disminuye 1/3 veces. |
| corriente de excitaciΓ³n | PequeΓ±a | Grande |
| EconΓ³mico | MΓ‘s | Menos |
| Costo | Menos costoso | MΓ‘s costoso |
| Eficiente | MΓ‘s | Menos |
| Flujo de fuga y resistencia. | Bajo | Elevado |
| Impedancia | Menos | Elevado |
| Costo | Barato | Muy costoso |
| PΓ©rdidas | Bajo | Elevado |
| TensiΓ³n de salida | Variable | Constante. |
| Aplicaciones | Γselo como arrancador en un motor de inducciΓ³n, como regulador de voltaje, en ferrocarriles, en un laboratorio. | Γselo en el sistema de energΓa para aumentar y reducir el voltaje. |
DefiniciΓ³n de Autotransformador
Un transformador que tiene un solo devanado, una parte del cual actΓΊa como devanado primario y la otra como secundario, se denomina autotransformador. Los devanados del autotransformador estΓ‘n conectados magnΓ©tica y elΓ©ctricamente.
Cuando el voltaje primario es mayor que el voltaje secundario, entonces el transformador se llama autotransformador reductor, y cuando el voltaje primario es menor que el secundario, entonces se llama autotransformador elevador.

El autotransformador tiene un bajo costo, mejor regulaciΓ³n y bajas pΓ©rdidas. La desventaja del autotransformador es que el devanado primario del autotransformador no estΓ‘ aislado del secundario. Por lo tanto, si el bajo voltaje se suministra desde el alto voltaje, entonces el voltaje completo pasΓ³ por el terminal secundario, lo que es peligroso para la carga y el operador.
El autotransformador no se utiliza para interconectar el sistema de alta y baja tensiΓ³n. Se utiliza en los lugares donde se requiere una ligera variaciΓ³n.
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DefiniciΓ³n de Transformador Convencional
Un transformador convencional es un dispositivo estΓ‘tico que transfiere energΓa elΓ©ctrica de un circuito a otro a la misma frecuencia pero diferente voltaje. Funciona segΓΊn el principio de inducciΓ³n electromagnΓ©tica, es decir, la fuerza electromotriz es inducida en el circuito cerrado debido al campo magnΓ©tico variable que lo rodea. Los devanados del transformador convencional estΓ‘n aislados elΓ©ctricamente, pero conectados magnΓ©ticamente.
El transformador convencional tiene dos devanados. es decir, el devanado primario y el devanado secundario. El devanado primario toma la entrada del suministro y el devanado secundario estΓ‘ conectado a una carga y suministra energΓa a la carga.
Cuando el voltaje de salida del transformador es mayor que el voltaje de entrada, este tipo de transformadores se denomina transformador elevador, y cuando el voltaje de salida es menor que el voltaje de entrada, se denomina transformador reductor. Un transformador en el que el voltaje de recepciΓ³n y el voltaje de envΓo es el mismo, ese tipo de transformador se denomina transformador uno a uno.
Diferencias clave entre autotransformador y transformador
- Un autotransformador tiene un solo devanado que actΓΊa tanto como primario como secundario, mientras que el transformador convencional tiene dos devanados separados, es decir, el primario y el secundario.
- El autotransformador funciona segΓΊn el principio de autoinducciΓ³n, es decir, induce la fuerza electromagnΓ©tica en el circuito debido a la variaciΓ³n de la corriente. El transformador convencional funciona segΓΊn el principio de inducciΓ³n mutua en el que la fem induce en la bobina cambiando la corriente en la bobina adyacente.
- El autotransformador es de menor tamaΓ±o, mientras que el transformador convencional es de mayor tamaΓ±o.
- El autotransformador es mΓ‘s econΓ³mico en comparaciΓ³n con un transformador convencional.
- En un autotransformador, la energΓa elΓ©ctrica se transfiere del primario al secundario en parte por el proceso de transformaciΓ³n y en parte por la corriente continua. El transformador convencional transfiere la potencia elΓ©ctrica a travΓ©s de la transformaciΓ³n elΓ©ctrica por lo que se produce la pΓ©rdida de potencia.
- La regulaciΓ³n de tensiΓ³n de un autotransformador es mucho mejor que la del transformador convencional
- La regulaciΓ³n de voltaje es el cambio en el voltaje del terminal secundario de sin carga a plena carga.
- El autotransformador tiene un solo devanado. Por lo tanto, se requiere menos conductor para el devanado en comparaciΓ³n con el transformador convencional.
- Los devanados primario y secundario del autotransformador no estΓ‘n elΓ©ctricamente aislados, mientras que los devanados del transformador convencional estΓ‘n elΓ©ctricamente aislados entre sΓ.
- La corriente de arranque del autotransformador es menor que la corriente real, mientras que la corriente de arranque del transformador convencional es un tercio de la corriente principal.
- El autotransformador es mΓ‘s eficiente en comparaciΓ³n con el transformador convencional.
- El flujo de fuga y la resistencia de un autotransformador son bajos porque tiene un solo devanado mientras que es alto en el transformador convencional.
- El autotransformador tiene menos impedancia en comparaciΓ³n con la corriente convencional. La impedancia mΓ‘s pequeΓ±a da como resultado una gran corriente de cortocircuito.
- El costo del autotransformador es muy inferior mientras que la corriente convencional es muy costosa.
- Las pΓ©rdidas en el autotransformador son menores en comparaciΓ³n con el transformador convencional.
- La tensiΓ³n de salida del transformador secundario varΓa cuando se utilizan los contactos deslizantes en el devanado secundario, mientras que la tensiΓ³n de salida del transformador convencional siempre permanece constante.
- El autotransformador se utiliza como regulador de tensiΓ³n, en el laboratorio, en las estaciones de ferrocarril, como estator en un motor de inducciΓ³n, etc., mientras que el transformador convencional se utiliza para aumentar y reducir la tensiΓ³n en la red elΓ©ctrica.
similitudes: Tanto el autotransformador como el transformador convencional funcionan segΓΊn el principio de inducciΓ³n electromagnΓ©tica. Usaron conductor de cobre para hacer los devanados. Los nΓΊcleos de ambos transformadores estΓ‘n hechos de acero CRGO. El primario y el secundario de ambas transformadas estΓ‘n conectados magnΓ©ticamente entre sΓ.

















