Tipos de fallas en el sistema de potencia

La falla en el sistema de potencia se define como el defecto en el sistema de potencia debido al cual la corriente se distrae de la ruta prevista. La falla crea la condiciΓ³n anormal que reduce la resistencia del aislamiento entre los conductores. La reducciΓ³n del aislamiento provoca un daΓ±o excesivo al sistema. La falla en el sistema de potencia se clasifica principalmente en dos tipos:

  1. Falla de circuito abierto
  2. Fallo de cortocircuito.

Los diferentes tipos de fallas del sistema de energΓ­a se muestran a continuaciΓ³n en la imagen.

tipos-de-falla-en-el-sistema-de-potencia

Las fallas en el sistema de energΓ­a pueden ocurrir debido a la cantidad de perturbaciones naturales como relΓ‘mpagos, vientos de alta velocidad, terremotos, etc. TambiΓ©n pueden ocurrir debido a algunos accidentes como caerse de un Γ‘rbol, choques de vehΓ­culos, estructuras de soporte, accidentes de aviones. , etc

Índice de contenidos

1. Falla de circuito abierto

La falla de circuito abierto ocurre principalmente debido a la falla de uno o dos conductores. La falla de circuito abierto ocurre en serie con la lΓ­nea, por lo que tambiΓ©n se le llama falla en serie. Tales tipos de fallas afectan la confiabilidad del sistema. La falla de circuito abierto se clasifica como

  • Falla de conductor abierto
  • Falla abierta de dos conductores
  • Falla abierta de tres conductores.

La falla de circuito abierto se muestra en la siguiente figura.

falla-conductor-abierto

2. Falla de cortocircuito

En este tipo de fallas, los conductores de las distintas fases entran en contacto entre sΓ­ con una lΓ­nea elΓ©ctrica, un transformador de potencia o cualquier otro elemento del circuito por lo que circula gran cantidad de corriente en una o dos fases del sistema. La falla por cortocircuito se divide en falla simΓ©trica y asimΓ©trica.

falla simΓ©trica

Las fallas que involucran las tres fases se conocen como fallas simΓ©tricas. Tales tipos de fallas permanecen equilibradas incluso despuΓ©s de la falla. Las fallas simΓ©tricas ocurren principalmente en la terminal de los generadores. La falla en el sistema puede surgir por la resistencia del arco entre los conductores o por la menor resistencia de la zapata. La falla simΓ©trica se subcategoriza en falla de lΓ­nea a lΓ­nea a lΓ­nea y falla de lΓ­nea a tierra trifΓ‘sica

un. LΓ­nea – LΓ­nea – LΓ­nea Falla – Tales tipos de fallas estΓ‘n balanceadas, es decir, el sistema permanece simΓ©trico aΓΊn despuΓ©s de la falla. La falla L – L – L ocurre raramente, pero es el tipo de falla mΓ‘s grave que involucra la corriente mΓ‘s grande. Esta gran corriente se utiliza para determinar la clasificaciΓ³n del interruptor automΓ‘tico.

falla trifΓ‘sica a tierra

B. L – L – L – G (LΓ­nea trifΓ‘sica a falta a tierra) – La falla trifΓ‘sica lΓ­nea a tierra incluye todas las tres fases del sistema. La falla L – L – L – G ocurre entre las tres fases y la tierra del sistema. La probabilidad de ocurrencia de tal tipo de falla es de casi 2 a 3 por ciento.

falla de una sola lΓ­nea a tierra

Falla asimΓ©trica

La falla da lugar a una corriente asimΓ©trica, es decir, la corriente que difiere en magnitud y fases en las tres fases del sistema de potencia se conoce como falla asimΓ©trica. TambiΓ©n se define como la falla que involucra una o dos fases, como la falla L-G, L-L, L-L-G. Lo asimΓ©trico desequilibra el sistema. Se clasifica principalmente en tres tipos. Ellos son

  1. Falla ΓΊnica de lΓ­nea a tierra (L – G)
  2. Falla de lΓ­nea a lΓ­nea (L – L)
  3. Falla doble lΓ­nea a tierra (L – L – G)

La falla asimΓ©trica es el tipo de falla mΓ‘s comΓΊn que ocurre en el sistema de potencia.

1. ConexiΓ³n a tierra ΓΊnica de lΓ­nea a lΓ­nea – La falla de lΓ­nea ΓΊnica a tierra ocurre cuando un conductor cae a tierra o hace contacto con el conductor neutro. El 70-80 por ciento de la falla en el sistema de energΓ­a es la falla ΓΊnica de lΓ­nea a tierra.

falla de una sola lΓ­nea a tierra

2. Falla de lΓ­nea a lΓ­nea – Una falla de lΓ­nea a lΓ­nea ocurre cuando dos conductores estΓ‘n cortocircuitados. La principal causa de este tipo de falla es el fuerte viento. El fuerte viento balancea los conductores de lΓ­nea que pueden tocarse y, por lo tanto, causar un cortocircuito. El porcentaje de este tipo de fallas es de aproximadamente 15 – 20%.

falla de lΓ­nea a lΓ­nea

3. Falla a tierra de lΓ­nea a lΓ­nea doble – En la falla doble lΓ­nea a tierra, las dos lΓ­neas entran en contacto entre sΓ­ junto con el suelo. La probabilidad de este tipo de fallos es de casi el 10 %.

Falla de doble lΓ­nea a tierra

La falla simΓ©trica y asimΓ©trica ocurre principalmente en la terminal del generador, y la falla de circuito abierto y cortocircuito ocurre en la lΓ­nea de transmisiΓ³n.

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